Spannende start voor ons Solarboat Team in Friesland
In het Nederlandse Leeuwarden, in de Prinsentuin overladen met zon en zonne-energie, kwamen meer dan 40 teams, waaronder een aantal uit Brazilië en Polen, aan na de proloog en de sprint van The Frisian Solar Challenge. Ook de Karel de Grote-Hogeschool dingt mee naar de titel.
The Frisian Solar Challenge, een race van boten op zonne-energie die de route volgen van de Friese Elfstedentocht, ving deze morgen aan met een krachtmeting tussen alle deelnemende teams.
In de proloog werd het kaf van het koren gescheiden: “We moesten een afstand van tien kilometer afleggen binnen een tijdspanne van 1 uur en 15 minuten. Voor onze klasse (de A-klasse, nvdr), moest dat tegen een snelheid van minimum 8 kilometer per uur. Als je die snelheid niet haalde, kon je de rest van de race al vergeten,” aldus Kristof Foncke, verantwoordelijk voor de telecommunicatie van de boot.
“Voor ons werd het ook een spannende proloog, want ons besturingssysteem liet het halverwege de tocht afweten”, vertelt Bart Victor, bestuurder tijdens de proloog en de sprint. “Een kabel in de besturing is afgebroken, waardoor ik bijna tegen de kant vaarde en niet meer kon sturen. Uiteindelijk is het gelukt door met twee handen aan de kabels te trekken en tegen een tragere snelheid te varen.”
“Door die tragere proloog zullen we morgen een aantal plaatsen verder starten in de race”, legt teamlid Pieter Ramaekers uit, “maar normaal gezien zal dat niet veel problemen opleveren, we moeten nu gewoon meer tegenstanders inhalen.”
“Er waren andere teams die slechter af waren”, getuigt Bart. “De Hogere Zeevaartschool raakte overspoeld door een golf die hun zonnecellen heeft beschadigd. En een crimineel op de vlucht voor de politie sprong de vaart in en landde op de boot van het Delfts team. Hij werd uiteindelijk in de boeien geslagen, maar de Delftse boot is wel beschadigd.”
“Ik denk dat er nog veel teams zullen uitvallen tijdens de race”, treedt Tom Doms, verantwoordelijk voor de bootromp, hem bij. “Ik hoop gewoon dat wij er niet bij zullen zijn.”
Na de proloog doorstond het team de volgende vuurproef: een sprint van 150 meter. “We haalden volgens de laatste publicatie een snelheid van 59 seconden,” vertelt Jeroen Claessens, teamverantwoordelijke, “hoewel er eerst 50 seconden werd omgeroepen. Maar het zou niet veel invloed mogen hebben op het eindresultaat.”
Het team is dan ook hoopvol. “Vanaf morgen werken we met een strategisch systeem”, zegt Jeroen, “Zodat we genoeg energie gebruiken om een hoge snelheid te halen, maar niet te veel verbruiken, zodat we niet voor de finish stilvallen.”
> meer info op www.solarboat.be.